BE43769 Сетевой кабель

Промышленный экранированный кабель Ethernet / железнодорожный кабель передачи данных.

Технические характеристики

• Категория: Cat 5e
• Конструкция кабеля: Двухпарный кабель (2x2xAWG 22/19) с витыми парами. Каждый проводник состоит из 19 медных жил калибром AWG 22.
• Экранирование: Кабель имеет двойное экранирование (S/FTP), включающее общую оплетку и индивидуальное фольгированное экранирование каждой витой пары, что обеспечивает высокую степень защиты от электромагнитных помех.
• Материал изоляции и оболочки: Сшитый полимер с низким дымовыделением и отсутствием галогенов (LSNH), обладающий повышенной гибкостью (HiFlex).
• Номинальное волновое сопротивление: 100 Ом.
• Максимальное сопротивление проводника постоянному току: 57.1 Ом/км.
• Соответствие стандартам:
  • PROFINET
  • DIN 5510-2, уровень 1 (пожарная защита для железнодорожного транспорта)
  • EN 45545-2: HL1-HL3 (пожарная безопасность для железнодорожного транспорта)
  • EN 50155 (электронное оборудование, используемое в подвижном составе железнодорожного транспорта)
  • ECE R118.03 (пожаробезопасность материалов, используемых в транспортных средствах)
  • Соответствует требованиям экологической директивы RoHS (2002/95/EC).

Преимущества

• Высокая гибкость, облегчающая монтаж и прокладку в ограниченном пространстве.
• Повышенная пожарная безопасность благодаря использованию материалов LSNH (низкое дымовыделение и отсутствие галогенов).
• Превосходная защита от электромагнитных помех, обеспечивающая стабильную передачу данных в сложных условиях.
• Высокая надежность и долговечность, адаптированная для эксплуатации в жестких условиях железнодорожного транспорта.
• Соответствие строгим международным железнодорожным стандартам безопасности и производительности.

Области применения

Данный кабель разработан для использования в железнодорожном транспорте, включая подвижной состав (поезда, локомотивы), автобусы и другие транспортные средства. Он также применяется в промышленных сетях Ethernet, где требуется высокая надежность, гибкость и соответствие строгим стандартам пожарной безопасности и электромагнитной совместимости, характерным для железнодорожных систем.